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相信大家每天都會接觸到各種玻璃制品,例如玻璃杯、玻璃門、玻璃窗等。雖然我們經常與它們接觸,卻對這些玻璃的種類與性質并沒有太多了解。而由于對玻璃材料不夠了解,往往會導致發生各種問題。我們將向大家介紹汽車擋風玻璃貼膜的方法,幫助大家進一步了解。
貼膜前應查看車窗玻璃的安裝是否完整無缺和汽車玻璃的整體性,以保證后續的貼膜工作能夠正常運行。貼膜前一定要對車內的必要部位進行遮蓋,防止液體滲入。噴灑的清洗液以及潤滑液會影響到車載電子設備和車內座椅等裝飾件。貼膜前對車窗內、外表面進行清洗(要點是內飾面和玻璃密封膠區域的清洗)。這主要是為了杜絕貼膜后隔熱膜與車窗玻璃之間存在的污垢或者其他物體的施工質量問題,保證膜和玻璃能夠結合。
膜預切割:利用尺子測量前后風檔玻璃的尺寸,按照已經測量好的尺寸對膜進行裁剪。
噴灑安裝液:可避免出現塵點且減少邊緣出現腐蝕的現象,獲得定型所需的粘度以及更好的施工效果。
干烤、濕烤整形:先對隔熱膜進行干烤,以使隔熱膜能夠充分的預收縮。要進一步提高隔熱膜的伏貼性,還需要對隔熱膜進行濕烤整形。
擠出安裝液:在利用刮水板去除安裝液的過程中,盡量刮掉隔熱膜與車窗玻璃之間的安裝液,這樣可以減少隔熱膜的干燥時間,獲得更好的粘接效果、整體性能以及視覺效果。
有經驗安裝的汽車膜:⑴在膜內不應存在疵點和雜物、膜面不能有折痕氣泡劃傷。⑵在下搖式的車窗頂部,只應留下1-2mm的微間隙,以粗略觀察不容易發現為宜。⑶應該覆蓋玻璃邊框的黑色釉點區,不漏光,不翹邊,美觀協調。⑷不應該存在因擠水用力不均勻和擠水路徑無規則而產生的視覺重影、水痕。
1、先將貼在玻璃或商品表面的不干膠裝飾物撕掉,用溫水(冬季應用熱水)把毛巾濕透,在不干膠痕跡處反復擦拭兩遍;再用溫濕毛巾打上肥皂,在痕跡處反復擦拭幾遍;之后用清潔的溫濕毛巾將肥皂沫擦凈,不干膠痕跡就被去掉了.
不干膠,也叫自粘標簽材料,是以紙張、薄膜或特種材料為面料,背面涂有膠粘劑,以涂硅保護紙為底紙的一種復合材料。 由于涂布技術有多種,致使不干膠材料形成有不同檔次,發展方向是由傳統的輥式涂布、刮刀涂布向高壓流延涂布方向發展,以更大限度保證涂布的均勻感性,避免氣泡和針眼的產生,保證涂布質量,而流延布涂布在國內技術還未成熟,國內主要采用的是傳統輥式涂布。
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