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生產供應鋼化爐高溫繩
基本信息
玻璃經過玻璃鋼化爐670-715℃加熱后經風柵急速冷卻輸送，接觸到冷的金屬輥道因較大溫度差造成玻璃碎裂，芳綸輥道繩螺旋式纏繞鋼化爐輥道上，在鋼化玻璃下面和金屬輥道之間形成襯墊，使玻璃無法接觸到低溫金屬輥道，保護玻璃避免劃傷，碰撞，冷爆，便于高溫玻璃的快速輸送，從而提高鋼化成品率。
用芳綸纖維編織的輥道繩具有耐高溫、防火阻燃、耐高壓、耐磨耗、耐熱性、耐化學腐蝕、機械性能好等優點。 芳綸繩輥道繩可耐高溫，是熱的不良導體，它的表面不堅硬，當玻璃燒紅，達到軟化點后出爐冷卻時，既不會傷及玻璃表面，又不至于讓玻璃過快冷卻。
芳綸輥道繩主要用于玻璃鋼化爐輥道傳送，鋼化爐輥道纏繞等。
生產供應鋼化爐高溫繩產品概況
鋼化爐軌道繩結合高強度及重量輕的優異特質,在同等重量的條件下,為鋼絲的5倍強度、E級玻璃纖維的2.5倍強度、鋁的10倍強度,被認為是世界上最強的纖維。優異的特殊性能1．高抗張、高拉力功能2．低延伸、高模數、斷裂強度高3．高耐溫性、抗燃性、不熔解不助燃只會碳化4．高抗化學性、高穩定性、耐潛變5．低熱膨脹系數6．低比重7．電的絕緣體溫度性能鋼化爐軌道繩有優異的耐溫性能，不僅能在負﹣196℃至204℃的溫度范圍內連續使用而不會有很明顯的變化或減損，在150℃下的收縮率為0；即使在負196度的低溫下，也沒有變脆和性能損失的現象，在560℃的高溫下不分解不熔化、可以短暫耐730?高溫，芳綸還具有防火阻燃、耐高壓、耐磨耗、耐熱性、耐化學腐蝕、機械性能好等優。工業應用鋼化爐軌道繩獨特的高抗拉強度和低密度特性，比鋁合金板更強、更輕、且更容易制造，特別適用于磨擦產品中作為增強纖維使用。工業上運用于輸送帶、氣體輸送帶、墊片及墊圈等已取代傳統有毒的石棉，使用壽命更多達七位效益。汽車工業上不論在剎車未來的令片、制動器、離合器、散熱器、管子、傳動帶、輻射胎中的鋼線以及啟動整流器及引擎墊片等，在追求輕量化及高效能的今天，KEVAR提供汽車工業設計者們一個廣大的空間。應用于RC橋柱耐震補強、混凝土補強，以及取代石棉，提供輕量結構并保持應有的結構強度。產品廣泛應用于鋼化爐、固化爐、硬化爐、高壓釜、高溫輸送帶、涂裝設備及戶外運動裝備等.